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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到DAR空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到DAR空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到DAR - DAR ES SALAAM空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 28 | 24 | 23 | 22 | 21 | 3-5days | ET | |||
HKG到LLW TUN DAR ALG LUN空運(yùn)費(fèi) |
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2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請來電核實(shí)
香港機(jī)場管理局6月25日發(fā)表截至2020年3月31日止財(cái)政年度的《2019/20年報(bào)》。香港國際機(jī)場(HKG)經(jīng)歷了充滿挑戰(zhàn)的一年。受到2019冠狀病毒病的影響,客運(yùn)量及飛機(jī)起降量分別下跌18.9%及12%至6090萬人次及377420架次。貨運(yùn)量于2019/20年度亦受到國際貿(mào)易糾紛打擊,同比減少7.3%至470萬公噸,然而,香港國際機(jī)場連續(xù)第十年保持全球最繁忙貨運(yùn)機(jī)場的地位。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國航空公司所有者國際航空集團(tuán)(IAG)的股份至15.01%,并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購更多的公司股份,卡塔爾航空公司告訴路透社記者。