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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到AMS FRA空運(yùn)費(fèi) |
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2047.5 | 2047.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到AMS LGG空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請來電核實(shí)
香港機(jī)場管理局6月25日發(fā)表截至2020年3月31日止財(cái)政年度的《2019/20年報(bào)》。香港國際機(jī)場(HKG)經(jīng)歷了充滿挑戰(zhàn)的一年。受到2019冠狀病毒病的影響,客運(yùn)量及飛機(jī)起降量分別下跌18.9%及12%至6090萬人次及377420架次。貨運(yùn)量于2019/20年度亦受到國際貿(mào)易糾紛打擊,同比減少7.3%至470萬公噸,然而,香港國際機(jī)場連續(xù)第十年保持全球最繁忙貨運(yùn)機(jī)場的地位。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國航空公司所有者國際航空集團(tuán)(IAG)的股份至15.01%,并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購更多的公司股份,卡塔爾航空公司告訴路透社記者。