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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到RUH空運(yùn)費(fèi) |
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| 1800 | 1800 | 18 | 18 | 18 | 18 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到KWI MCT RUH MED BSR空運(yùn)費(fèi) |
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| 1912.5 | 1912.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 1-2days | EK | ||
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2015年作為世界上最繁忙的航空貨運(yùn)門(mén)戶香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKG），在2016年2月貨運(yùn)量比上一年同比下降了14.9％，處理共258,000公噸貨物，運(yùn)營(yíng)商香港機(jī)場(chǎng)管理局歸咎于下降在很大程度上是出口表現(xiàn)不佳 。
大韓航空表示，法蘭克福(FRA)和烏茲別克斯坦的納沃伊（NVI）間的航空貨運(yùn)服務(wù)通過(guò)合作伙伴關(guān)系的成功運(yùn)作后，現(xiàn)在能夠每周2次到德黑蘭(IKA)的航班。
據(jù)彭博社報(bào)道，卡塔爾航空公司 （Qatar Airways ）增持 IAG股份到12%。卡塔爾航空公司從去年一月已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)9.99％的控股，首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說(shuō)，“IAG是今天最成功的航空公司”。
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