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1200 | 153 | 116 | 87 | 77 | 77 | 77 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到EZE空運(yùn)費(fèi) |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到EZE空運(yùn)費(fèi) |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR | |||
HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空運(yùn)費(fèi) |
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8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC |
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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場(ATL)。白云機(jī)場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn),新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
世界海關(guān)組織(WCO)和國際民航組織新的航空貨運(yùn)控制單位(ACCU)已完成了第一次毒品檢測作業(yè)。