M
N
+45
+100
+300
+500
+1000
您可以向報價方發(fā)送短信 我要訂艙
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到DOH空運費 |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DOH空運費 |
||||||||||
2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到DOH空運費 |
||||||||||
2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QR |
TK
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
世界海關(guān)組織(WCO)和國際民航組織新的航空貨運控制單位(ACCU)已完成了第一次毒品檢測作業(yè)。