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留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ARN空運(yùn)費(fèi) |
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2300 | 2300 | 23 | 23 | 23 | 23 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空運(yùn)費(fèi) |
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4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN CPH DUS FMO GOT HAJ空運(yùn)費(fèi) |
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4800 | 4800 | 38 | 38 | 38 | 38 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN OSL空運(yùn)費(fèi) |
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5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到PRG ARN BHX WAW NCL LGW空運(yùn)費(fèi) |
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2227.5 | 2227.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到STO/ARN空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
2015年香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA;HKG ,ICAO:VHHH) 客運(yùn)量達(dá)6850萬人次、飛機(jī)起降量達(dá)40.6萬架次、貨運(yùn)量達(dá)438萬公噸,分別同比增長(zhǎng)8.1%、3.8%和0.1%。
塔爾航空公司貨運(yùn)增加了一個(gè)時(shí)間緊迫的機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)品服務(wù)組合。QR Express提供的高優(yōu)先登機(jī)、快速處理、短而靈活的密節(jié)奏,用90分鐘的時(shí)間檢查并用專用坡道轉(zhuǎn)移和在最終目的地優(yōu)先卸貨。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國(guó)航空公司所有者國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)的股份至15.01%,并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購更多的公司股份,卡塔爾航空公司告訴路透社記者。