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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LCK YYZ MIA EWR SEA SFO MCO空運(yùn)費(fèi) |
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3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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5100 | 51 | 50 | 49 | 49 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 51 | 44 | 44 | 44 | DAY1.5 | 2-3days |
TK
隨著托運(yùn)人從海運(yùn)轉(zhuǎn)向航空運(yùn)輸,燃油價(jià)格繼續(xù)上漲,三月份一些世界主要貿(mào)易通道的空運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)高于去年三月份的水平。
國泰航空在1月18號(hào)公布與港龍航空2015年12月份合并結(jié)算的客、貨運(yùn)量。數(shù)據(jù)顯示,12月份的載客量及貨物及郵件運(yùn)載量較2014年同期均取得增長。