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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到RUH空運(yùn)費(fèi) |
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1800 | 1800 | 18 | 18 | 18 | 18 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到KWI MCT RUH MED BSR空運(yùn)費(fèi) |
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1912.5 | 1912.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 1-2days | EK |
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民航資源網(wǎng)10月19日消息:國泰航空集團(tuán)今天公布2020年9月份合并結(jié)算的客、貨運(yùn)量。由于COVID-19全球疫情持續(xù),香港及多個巿場實(shí)施旅游限制及檢疫措施,集團(tuán)月內(nèi)因應(yīng)需求疲弱而繼續(xù)大幅削減運(yùn)力。
6月12日凌晨,中國南方航空(CZ)首班廣州(CAN)—長沙—內(nèi)羅畢CZ6043航班,在經(jīng)停長沙黃花國際機(jī)場(CSX)后再次起飛,前往肯尼亞內(nèi)羅畢喬莫·肯雅塔國際機(jī)場(NBO)。這是在首屆中國—非洲經(jīng)貿(mào)博覽會舉辦前夕開通的最新一條中非航線,也是南航于2015年開通廣州—內(nèi)羅畢直飛航線之后的第二條飛往非洲內(nèi)羅畢的航線。
據(jù)彭博社報(bào)道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%。卡塔爾航空公司從去年一月已經(jīng)購買9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說,“IAG是今天最成功的航空公司”。