M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC | ||||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR | |||
HKG到GRU - SAO PAULO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 89 | 87 | 85 | 83 | 81 | 3-5days | ET | |||
HKG到MEX SCL GDL GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
3352.5 | 3352.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 1-2days | EK |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
為了進(jìn)一步提升貨運(yùn)能力并滿足擁有較小型機(jī)場(chǎng)城市的貨運(yùn)需求,酷航(TZ)對(duì)機(jī)隊(duì)中部分空客A320ceo客機(jī)進(jìn)行改裝,大幅增加該窄體客機(jī)的貨物運(yùn)載量。
馬來西亞國(guó)庫(kù)控股公司周三表示,馬航五年復(fù)蘇計(jì)劃已經(jīng)步入正軌。發(fā)展藍(lán)圖任重道遠(yuǎn),馬航在開始階段已經(jīng)初顯成效。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國(guó)航空公司所有者國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)的股份至15.01%,并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購(gòu)更多的公司股份,卡塔爾航空公司告訴路透社記者。