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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于V4VR+MH3 - Al Maktoum International Airport,Dubai South - Dubai -United Arab Emirates,空運提單代碼前綴:176,機隊數(shù)量11,開通目的城市84個,阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
大韓航空表示,法蘭克福(FRA)和烏茲別克斯坦的納沃伊(NVI)間的航空貨運服務通過合作伙伴關系的成功運作后,現(xiàn)在能夠每周2次到德黑蘭(IKA)的航班。
由于模式轉(zhuǎn)型和消費品推出,2017年3月航空貨運需求增長繼續(xù)保持兩位數(shù)的百分比增長。來自分析師WorldACD的最新數(shù)據(jù)顯示,收費重量方面的需求同比增長了14.6%,這是自2009/2010年度復蘇以來未見的數(shù)字。