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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Hamad International Airport, Departure Terminal, Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LAD - LUANDA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 53 | 49 | 47 | 45 | 43 | 3-5days | ET | |||
HKG到ARN OSL空運(yùn)費(fèi) |
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5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到MRS SXB空運(yùn)費(fèi) |
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5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
HKG到LYS NCE TLS空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到LIL NTE空運(yùn)費(fèi) |
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4950 | 4950 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到AMS LGG空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空運(yùn)費(fèi) |
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4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到EIN MST空運(yùn)費(fèi) |
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4650 | 4650 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到GLA空運(yùn)費(fèi) |
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2722.5 | 2722.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ATH LIS空運(yùn)費(fèi) |
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2452.5 | 2452.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 2-3days | EK |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
2016年10月16日,一架全新涂裝尾翼標(biāo)識EMS的波音757飛機(jī)從廈門太古機(jī)庫緩緩駛出,標(biāo)志著郵航首架波音757客改貨飛機(jī)正式交付。該飛機(jī)型號為B757-200,由廈門太古飛機(jī)工程有限公司實施客改貨工作,主貨艙可裝15個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,裝載郵件可達(dá)28噸,是當(dāng)前全貨機(jī)主力機(jī)型之一,對于快遞航空運(yùn)輸具有高度適用性。
6月14日,卡塔爾航空貨運(yùn)首席官Ulrich Ogiermann這樣告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》:“全球來看,航空貨運(yùn)不是很景氣,對我們也帶來了非常多的壓力”,但仍欲加碼中國的布局。