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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空運(yùn)費(fèi) |
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8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC | ||||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR | |||
HKG到MEX SCL GDL GRU空運(yùn)費(fèi) |
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3352.5 | 3352.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到GRU - SAO PAULO空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 89 | 87 | 85 | 83 | 81 | 3-5days | ET |
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國際機(jī)場協(xié)會(huì)亞太區(qū)(Airports Council International Asia Pacific)報(bào)告,亞太地區(qū)的機(jī)場樞紐貨運(yùn)量是“四月很大程度上停滯”。在亞太地區(qū)與去年同期比較增長僅為1.3%。
國泰航空貨運(yùn)(英文:Cathay Pacific Cargo)是國泰航空旗下的貨運(yùn)部門,成立于1982年。發(fā)展至今,國泰航空貨運(yùn)除了擁有專用的貨機(jī)機(jī)隊(duì)外,亦負(fù)責(zé)管理國泰航空及港龍航空的機(jī)腹載貨空間及香港華民航空的貨艙載貨空間。
據(jù)彭博社報(bào)道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購買9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說,“IAG是今天最成功的航空公司”。