M
N
+45
+100
+300
+500
+1000
您可以向報價方發(fā)送短信 我要訂艙
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到*NBO (TK+)空運費 |
||||||||||
1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到NBO空運費 |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到NBO空運費 |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 2-3days | QR | |||
HKG到NBO ADD空運費 |
||||||||||
2092.5 | 2092.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到NBO - NAIROBI空運費 |
||||||||||
1750 | 32 | 27 | 24 | 22 | 18 | 3-5days | ET |
TK
香港特區(qū)政府8月20日表示,香港國際機(jī)場(HKG)第三條跑道將于2022年啟用,而第三跑道系統(tǒng)項目中包括的現(xiàn)有機(jī)場島北面填海拓地工程,將于2024年始完成。
布魯塞爾機(jī)場 ( BRU)記錄了自2009年以來最好的4月貨物需求,盡管由于當(dāng)局發(fā)出的噪音罰款,貨運公司離開了該機(jī)場。比利時中心的貨運需求比2015年增長了11.9%,與去年恐怖襲擊造成扭曲的影響相比,未達(dá)到同期比較,達(dá)到4.6萬噸。