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高雄港

  • 大陸公布最新第八批 "絲路海運"命名;全球第3名掉到16,高雄港力拚重返全球十強

    中新社報導,最新航線第八批絲路海運命名航線近日在廈門舉行的2021絲路海運國際合作論壇上發(fā)布,正式官宣"絲路海運途經(jīng)中國臺灣",中國臺灣被納入一帶一路戰(zhàn)略。全球第3名掉到16,高雄港力拚重返全球十強。

  • CMACGM

    達飛輪船續(xù)簽高雄碼頭到2040年

    全球航運和物流領(lǐng)域的領(lǐng)導者達飛輪船于 2021 年 9 月 1 日在高雄港以達飛高雄碼頭有限公司(CMA CGM Kaohsiung Terminal)的名義開始其碼頭運營。這是繼碼頭租賃后的 20 年本集團與中國臺灣國際港務股份有限公司簽訂延期協(xié)議。

  • 中國臺灣擬投資13.7億美元升級7個港口

    中國臺灣地區(qū)計劃在未來五年投資新臺幣 381.6 億元(合 13.7 億美元)升級七個商業(yè)港口。該計劃由中國臺灣地區(qū)交通運輸部提出并經(jīng)中國臺灣地區(qū)國家發(fā)展委員會批準,旨在提高容量并將其轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)友好和智能的國際港口。

  • 陽明海運

    高雄港2018年上半年集裝箱吞吐量增速扭負為正

    高雄港(Kaohsiung))今年集裝箱吞吐量擺脫衰退陰霾,2018年前六月累計集裝箱吞吐量由負轉(zhuǎn)為正成長。各海運聯(lián)盟因應美中貿(mào)易戰(zhàn)所采取的航線削減并未波及高雄,陽明海運等正啟動旺季攬柜沖刺,港務公司也有意伺機推加碼獎勵,挑戰(zhàn)刷新歷史次高紀錄。

  • 高雄港

    中國臺灣高雄港將解禁海上加油

    中國臺灣港務公司準備解禁高雄港(Kaohsiung)停止17年的港外船舶加油業(yè)務,中油、臺塑化均表態(tài)爭取,競爭由陸上延燒到海上;另像新加坡永順集團、益洲海岸和臺燃等油商也有興趣,打算把市場做大。

  • 長榮海運

    中國臺灣高雄港兩船相撞致兩艘船船體受損

    據(jù)外媒報道稱,當?shù)貢r間6月19日9時40分,中鋼旗下礦砂船“求新”輪(INNOVATOR)在中國臺灣高雄港與長榮海運一艘集裝箱船“長滿”輪(EVER LADEN)相撞。

  • 高雄港

    中遠海運暫無意出售高雄高明貨柜碼頭

    中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。

  • 萬海航運

    萬海航運推出日本-韓國-越南海防航線服務

    據(jù)有關(guān)最新消息,4月10日,萬海航運宣布推出日本–-韓國–-越南海防航線(JHK航線)服務。

  • 廈門港

    廈門港集裝箱裝卸量排名或超高雄港

    12月27日,中國臺灣《旺報》如此寫道:“2016年前高雄港領(lǐng)先所有大陸港口,20116年后大陸有6個港口排名在高雄港之前。”到了2017年,高雄港又發(fā)現(xiàn)自己還被去年排名第20的廈門港超越,挑戰(zhàn)日益嚴峻。

  • 陽明海運(YML)

    陽明海運新增3條航線

    陽明海運(YML)持續(xù)強化航線網(wǎng)絡,將自6月1日起增加福州港--高雄港航線服務,以提供更便捷的兩岸區(qū)間服務網(wǎng)路,更將自本月6日和11日起,分別增加中國-星馬服務班期,以及增辟星馬-海防港航線,為即將到來的航運旺季提前布局。

  • 1-4月中國臺灣-大陸兩岸直航貨柜量增6.58%

    根據(jù)中國臺灣交通部的統(tǒng)計,2017年1-4月中國臺灣-大陸兩岸直航貨柜量為八十四萬二千七百三十七點二五TEU,較去年同期增加五萬二千零一十二點五TEU,增長百分之六點五八。

  • 高雄港一季度貨柜總量為2616492 TEUs,其中轉(zhuǎn)口柜增9%

    高雄港2017年第一季總柜量為2616492 TEUs, 轉(zhuǎn)口貨柜達1285875 TEUs,比例為百分之四十九點一四,此比例較去年同期的百分之四十八點三五,提升0.79%。

  • 中國臺灣港口裝卸量第一季增近百分之八

    根據(jù)中國臺灣交通部統(tǒng)計,中國臺灣港口貨運裝卸量今年第一季維持成長,年增率將近百分之八。2017年一至三月中國臺灣七個港口貨量總計1.82億噸,比去年同期增加7.82%。

  • 2017年第一季度大陸和中國臺灣直航貨柜量增加一成

    根據(jù)中國臺灣交通部的統(tǒng)計,2017年第一季度兩岸直航貨柜量為六十三萬二千三百七十五點五TEU,較去年同期增加五萬九千二百三十點五TEU ,增加超過一成,達百分之十點三三。

  • 中國臺灣港口1-3月貨柜量為373萬TEU增8.53%

    2017年第一季中國臺灣港口貨柜裝卸量表現(xiàn)亮眼!據(jù)中國臺灣交通部的統(tǒng)計,1到3月中國臺灣港口貨柜量總計達三百七十三萬一千八百四十二點五TEU,較去年同期增加二十九萬三千四百二十一TEU,增幅高達百分之八點五三。

  • 2017年1-2月大陸和中國臺灣集裝箱吞吐量增近7%

    根據(jù)中國臺灣省交通部的統(tǒng)計,中國臺灣國際商港今年前兩個月兩岸直航貨柜量總計為四十萬二千零二十七點七五TEU,較去年同期增加二萬四千八百三十一點二五TEU,增幅為百分之六點五八。

  • 長榮海運

    長榮海運協(xié)和輪疑油管爆裂 高雄港又見油污

    高雄港又見漏油污染,高雄港81號碼頭一艘長榮海運的協(xié)和輪疑因油管爆裂,造成重油流入壓艙水,油污與壓艙水一起排到水域。

  • 中國臺灣

    中國臺灣港口2月集裝箱吞吐量及與大陸之間的貨運數(shù)據(jù)

    根據(jù)中國臺灣交通部的統(tǒng)計,我國際商港2017年(106)前兩個月貨柜裝卸量總計為二百三十九萬九千一百一十七點五TEU,較去2016年(105)同期增加二十萬四千九百零三TEU,大幅成長百分之九點三四。

  • 數(shù)據(jù)分析

    中國臺灣2017年1月港口吞吐量數(shù)據(jù)

    根據(jù)中國臺灣省交通部的統(tǒng)計,2017年1月中國臺灣港口總柜量為127萬TEU,較去年同期的126萬TEU ,增長5.78%。

  • 中國臺灣港口

    2016年中國臺灣主要港口數(shù)據(jù)

    根據(jù)中國臺灣省交通部統(tǒng)計處2017年2月21日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年中國臺灣國際航線貨柜裝卸量總計1476萬 TEUs,為歷年次高,較上年增加27萬 TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球經(jīng)濟成長趨緩及國外港口高度競爭下,國際航線貨柜量達到1041萬 TEUs,逆勢成長1.4%

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