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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
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深圳市齊力通國際物流有限公司
今年1月份,寧波舟山港(Ningbo)完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量9.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長34%,迎來新年“開門紅”。
受貝魯特港(Beirut)爆炸影響,達(dá)飛(CMACGM)和赫伯羅特(HPL)在貝魯特港的辦公室嚴(yán)重受損,達(dá)飛已經(jīng)在貝魯特市建立了兩個(gè)臨時(shí)工作室,并在黎波里建立了一個(gè)物流中心。
據(jù)中國臺(tái)灣媒體工商時(shí)報(bào)報(bào)道,因全球疫情升溫,各國港口缺柜、缺工,加上碼頭擁擠,集裝箱航運(yùn)市場淡季超旺,全航線運(yùn)價(jià)上漲,并開始收取各項(xiàng)附加費(fèi),價(jià)格從200~1,000美元都有,美國線雖因交通運(yùn)輸部干預(yù)難以漲價(jià),但托運(yùn)人自動(dòng)加價(jià)的情況并不罕見,買艙費(fèi)行情從950~1,250美元,也因運(yùn)價(jià)瘋漲,船公司歐美線回程多已拒收貨,全速載空柜回航亞洲。