M
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+45
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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到*NBO (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MCT空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MEX空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MIA空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 53 | 46 | 46 | 46 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MST空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MUC空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days |
TK
一個(gè)月前,中國位居全球前三大航空市場(chǎng)之列。但是,在新冠病毒疫情爆發(fā)之后,以航空客流量計(jì),中國現(xiàn)在處于第16位。鑒于新冠病毒已經(jīng)擴(kuò)散至全球大約25個(gè)國家,這種情況的發(fā)生在預(yù)料之中。所以,許多人都認(rèn)同,航空業(yè)將成為遭受新冠病毒沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)。
據(jù)悉,代表1.5萬美國航空(AA)飛行員的工會(huì)于9月7日表示,計(jì)劃今年秋季在該航空公司的主要航空樞紐舉行罷工,抗議夏季航班時(shí)間安排過長(zhǎng)、機(jī)組人員疲勞等情況,目前正在與航司進(jìn)行合同談判。