M
N
+45
+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到ATH LIS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2452.5 | 2452.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ATL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到AUH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到AUH SHJ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1642.5 | 1642.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到AYT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BAH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BCN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BCN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到BCN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到BCN BRU CDG LYS FCO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2137.5 | 2137.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 1-2days | EK |
TK
從航空貨運(yùn)機(jī)場來看,中科院預(yù)測科學(xué)研究中心將中國機(jī)場分為5大機(jī)場群,對(duì)2017年中國Top20機(jī)場貨運(yùn)吞吐量及其排名進(jìn)行預(yù)測和分析。
10月全球機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP榜,俄羅斯的謝諾梅杰沃機(jī)場(SVO)成全球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型機(jī)場。中國機(jī)場方面,國內(nèi)機(jī)場出港直飛航班41.30萬班次,同比增加3.86%。廣州白云機(jī)場(CAN)、北京大興機(jī)場(PKX)表現(xiàn)出色。