M
N
+45
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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到*FRU空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GVA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 28 | 23 | 23 | 23 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KWI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LAX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 39 | 33 | 37 | 37 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到HAM (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days |
TK
據(jù)香港《星島日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道,近日,香港機(jī)場(chǎng)管理局(機(jī)管局)公布2018至2019年報(bào),截至2019年3月31日財(cái)政年度,香港國際機(jī)場(chǎng)(HKG)客運(yùn)量及飛機(jī)升降量同創(chuàng)新高。貨運(yùn)總量達(dá)506萬噸,令機(jī)場(chǎng)連續(xù)第9年成為全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。
7月18日,加拿大航空(AC)攜溫哥華國際機(jī)場(chǎng)(YVR)在北京舉辦“北京至溫哥華直航25年周年慶典”。據(jù)悉,1994年,加航開通中加之間的第一條北京(PEK)直飛溫哥華航線,當(dāng)時(shí)每周2班,2017年增至每周35班。航班座位數(shù)從開始至今增長了2790倍。