M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到NVI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OPO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ORD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ORD DTW JFK EWR BOS DFW空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
4700 | 47 | 46 | 45 | 45 | 1-2days | AC | ||||
HKG到ORD IAH BOS DFW FLL IAD JFK LAX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到OSL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OSL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到OSL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到OSL SVO LED空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2362.5 | 2362.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到OTP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
據(jù)香港《星島日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道,近日,香港機(jī)場(chǎng)管理局(機(jī)管局)公布2018至2019年報(bào),截至2019年3月31日財(cái)政年度,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)客運(yùn)量及飛機(jī)升降量同創(chuàng)新高。貨運(yùn)總量達(dá)506萬(wàn)噸,令機(jī)場(chǎng)連續(xù)第9年成為全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。
據(jù)彭博社報(bào)道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購(gòu)買9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說(shuō),“IAG是今天最成功的航空公司”。