M
N
+45
+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LIL NTE空運(yùn)費(fèi) |
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4950 | 4950 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到AMS LGG空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空運(yùn)費(fèi) |
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4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到EIN MST空運(yùn)費(fèi) |
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4650 | 4650 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到GLA空運(yùn)費(fèi) |
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2722.5 | 2722.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ATH LIS空運(yùn)費(fèi) |
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2452.5 | 2452.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到OSL SVO LED空運(yùn)費(fèi) |
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2362.5 | 2362.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到PRG ARN BHX WAW NCL LGW空運(yùn)費(fèi) |
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2227.5 | 2227.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到CPH DME DUB IST MAN空運(yùn)費(fèi) |
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2227.5 | 2227.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ORD IAH BOS DFW FLL IAD JFK LAX空運(yùn)費(fèi) |
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3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK |
TK
2015年作為世界上最繁忙的航空貨運(yùn)門戶香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG),在2016年2月貨運(yùn)量比上一年同比下降了14.9%,處理共258,000公噸貨物,運(yùn)營(yíng)商香港機(jī)場(chǎng)管理局歸咎于下降在很大程度上是出口表現(xiàn)不佳 。
中國(guó)東方航空(MU)計(jì)劃將于6月29日開通青島(TAO)-迪拜(DXB)的航線。這是東航山東分公司繼開通青島-舊金山(SFO)、青島-巴黎(PAR)航線以后,大力拓展山東地區(qū)國(guó)際市場(chǎng),不斷豐富和完善航線布局的又一力作。