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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Hamad International Airport, Departure Terminal, Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到UIO空運(yùn)費(fèi) |
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4027.5 | 4027.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LCK YYZ MIA EWR SEA SFO MCO空運(yùn)費(fèi) |
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3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到GOT MMX空運(yùn)費(fèi) |
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5380 | 5380 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到BLQ FCO GVA VCE ZRH空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到BCN LIS OPO ZAZ空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到DUB EDI GLA LGW MAN NCL空運(yùn)費(fèi) |
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5020 | 5020 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 2-3days | EK | |||
HKG到ADA ADB ANK AYT空運(yùn)費(fèi) |
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5150 | 5150 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到HAM HEL LUX MUC OSL空運(yùn)費(fèi) |
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4800 | 4800 | 38 | 38 | 38 | 38 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN CPH DUS FMO GOT HAJ空運(yùn)費(fèi) |
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4800 | 4800 | 38 | 38 | 38 | 38 | 2-3days | EK | |||
HKG到BER空運(yùn)費(fèi) |
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4750 | 4750 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 2-3days | EK |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
2016年10月16日,一架全新涂裝尾翼標(biāo)識(shí)EMS的波音757飛機(jī)從廈門太古機(jī)庫(kù)緩緩駛出,標(biāo)志著郵航首架波音757客改貨飛機(jī)正式交付。該飛機(jī)型號(hào)為B757-200,由廈門太古飛機(jī)工程有限公司實(shí)施客改貨工作,主貨艙可裝15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,裝載郵件可達(dá)28噸,是當(dāng)前全貨機(jī)主力機(jī)型之一,對(duì)于快遞航空運(yùn)輸具有高度適用性。
隨著托運(yùn)人從海運(yùn)轉(zhuǎn)向航空運(yùn)輸,燃油價(jià)格繼續(xù)上漲,三月份一些世界主要貿(mào)易通道的空運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)高于去年三月份的水平。
卡塔爾航空貨運(yùn)(QR)近期開通往返中國(guó)與法國(guó)之間的貨運(yùn)包機(jī)航班,首架執(zhí)行包機(jī)航班的波音777-F貨機(jī)于4月8日從中國(guó)起飛,在短暫經(jīng)停多哈機(jī)場(chǎng)(DOH)后抵達(dá)巴黎戴高樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CDG)。在法國(guó)駐卡塔爾大使館的協(xié)調(diào)之下,卡塔爾航空中法貨運(yùn)包機(jī)航班的開通標(biāo)志著兩國(guó)迎來全新的“空中物流橋梁”,每架包機(jī)可提供100噸的貨運(yùn)運(yùn)力,上海(PVG)、廣州(CAN)始發(fā)的重要物品及救援物資可便捷運(yùn)輸至巴黎,助力法國(guó)政府及法國(guó)衛(wèi)生部抗擊新冠肺炎疫情。